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國泰航空機上監控旅客 掀起隱私爭議
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▲ 國泰航空。(資料畫面)
/ 黃芷萱 綜合報導
據《CNN》報導，香港國泰航空被揭露，使用攝像頭監控乘客的一舉一動，以保障前線人員，但也因此，關於飛機監控是否合適的議題再次被拿出來討論。
國泰證實裝設監視器 保證'符合標準'
國泰航空證實，公司會在機上裝設攝像頭蒐集關於乘客的資訊，且監控乘客對於機上娛樂系統的使用狀況，也用以觀察乘客在搭乘飛機時是如何消遣時間。《CNN》指出，國泰航空發言人告訴他們：「裝設攝像機是為了保障客戶及前線人員。在機場休息室與飛機上都有裝設監視器，是符合標準做法。除此之外，所有的影像都有接受嚴格的把關與檢查。另外，廁所沒有裝設監視器」。
事實上，2018年就曾有一段飛機監控風波，當時多家航空公司證實有安裝攝像頭在他們的機上娛樂系統上，因此引發關於隱私的軒然大波，那時包括新加坡航空、阿聯酋航空，以及美國航空皆表示，雖說有裝設相關器具，但沒有啟用的計畫。也因此，國泰航空也針對該爭議表示，他們的機上娛樂系統沒有安裝攝像頭、麥克風、感測器來監控乘客，過去也沒有。
裝設監視器用在未來個人化服務
至於為甚麼裝設監視器，國泰航空公司透露，他們收集數據的目的在於，希望透過額外、個人化的服務改善飛行體驗，並希望未來可以與第三方合作夥伴共享數據，以用於營銷目的，並且也說明，會在必要時保留個人資料。
在2018年的飛機監控風波，許多人接受飛機上裝設監視器事一項安全措施，但也是有人認為這會涉及到乘客隱私權，並表示不願受到航空公司的監控。
國泰航空去年曾被駭 9百萬人個資恐洩
不過對於數位隱私，國泰航空似乎也還不夠完善。在2018年10月，該航空公司一項報告顯示，因為安全疏失，恐有900萬乘客的個人訊息被駭客盜用。而同年，英國航空公司也因數據被盜用而遭歐盟罰款2.3億美元。
國泰航空最新政策 宣稱保證資訊安全性
國泰航空最新的隱私政策中澄清，表示蒐集到的數據會存在安全的服務器上，但無法透過網絡、網站、移動載具，抑或是電子郵件進行傳輸，以確保資訊的安全性。
不過先前在新加坡航空發現攝像頭的網絡安全專家維塔利·卡姆克（Vitaly Kamuk）曾在2019年3月告知《CNN》，表示此種方式依舊可能有風險，駭客可能會未經授權訪問這些設備。若是機上娛樂系統連接到網路，依然有被竊取資料的風險。
監控隱憂「反應過度」 系統公司:利益強於惡意目的
然而，提供國泰航空機上娛樂系統的松下航空電子公司認為，一些人對於監控與隱私的隱憂有點「反應過度」。他們認為，座椅靠背的攝像機很快就會被認可，可以用於線上會議以及其他很多用途。該公司的首席技術官大衛·巴特利特也說：「我相信它(機上監控、隱私的隱憂)會得到解決，因為相機的利益強於可能用於惡意目的的任何擔憂」。
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吳釗燮打預防針 又說外交部應守得住
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(記者陳金寶台北報導)蔡總統的兩岸政策使得我國外交一片黯淡，外交部長吳釗燮今天表示，掌握到部分邦交國有動搖，也看到中國動作加多，今年可能會有邦交國爭奪戰，但他認為外交部應該「守得住」。
去年有多明尼加、布吉納法索、薩爾瓦多與中華民國斷交，目前中華民國邦交國已降到17個，分別為吉里巴斯、馬紹爾群島、諾魯共和國、帛琉共和國、索羅門群島、吐瓦魯國、貝里斯、聖文森、瓜地馬拉、海地、宏都拉斯、尼加拉瓜、巴拉圭、聖露西亞、聖克里斯多福及尼維斯、史瓦帝尼、教廷。
吳釗燮表示，外交部與所有邦交國都非常努力維繫邦交，當然對中國的作法也看得很清楚，中國希望能夠動搖部分的邦交國，但是外交部對維繫邦交國的努力不會終止。
媒體追問是否有邦交國確實有動搖？吳釗燮回應「我們掌握到部分的邦交國的確是有這些狀況」，但是都在做非常高度的努力，希望維繫邦交國。
吳釗燮說，目前相對穩定，但也看到中國動作加多，今年可能會有邦交國爭奪戰。他認為，外交部應該「守得住」，外交部非常努力維繫邦交。
吳釗燮已被稱為斷交部長，領導的外交部幾乎只做美日關係，其餘都談不上作為，今年一開始就放風聲可能再有邦交國出問題，為減低衝擊先與同黨立委做球打預防針，但如何突破，完全沒有策略及有效的方法，除了老調尊嚴、原則等虛幻的搪塞之詞外，沒有新意。2019/3/4
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